Der trilex durchfährt mehrere Verbundzonen. In unserer Übersicht können Sie sich zu Ihrem passenden Ticket informieren.
Preise & AngeboteUnterwegs in Verbünden
VVO - Verkehrsverbund Oberelbe
Der Verbundraum Oberelbe (VVO) rund um Dresden ist in 21 Tarifzonen unterteilt. Die trilex-Züge durchfahren die Tarizonen 10 (Dresden) und 31 (Radeberg) im Streckenabschnitt Dresden Hbf – Arnsdorf. Zwischen Langebrück und Radeberg gibt es einen Grenzraum. Preisstufe und Gültigkeitsdauer des jeweiligen Fahrausweises ergeben sich aus der Anzahl der Tarifzonen, die durchfahren werden. Innerhalb des Gültigkeitsbereiches des Fahrausweises können alle Stadt- und Regionalbusse, Straßenbahnen und Nahverkehrszüge (S-Bahnen, RB/RE usw.) sowie fast alle Fähren genutzt werden. Für Fahrten innerhalb des VVO gelten nur Fahrscheine des VVO.
ℹ Fahrscheine zum VVO-Tarif kaufen und entwerten Sie bitte grundsätzlich vor Fahrtantritt. Ist der Fahrkartenautomat außer Betrieb und keine Verkaufsstelle geöffnet, melden Sie sich bitte unaufgefordert bei der Zugbegleitung.
Startseite des VVO
ZVON - Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien
Auf den Linien RE1, RB60, RE2 und RB61 gilt für Fahrten innerhalb des ZVON-Gebietes ausschließlich der ZVON-Tarif. Auf der Linie L7 können Sie wählen, ob Sie zum ZVON-Tarif oder zum trilex-Tarif fahren wollen. Reisenden, die innerhalb des Geltungsbereichs des ZVON-Tarifs von und zu anderen Verkehrsmitteln umsteigen, empfehlen wir Fahrkarten zum ZVON-Tarif. Der Verkauf der Fahrkarten zum ZVON-Tarif erfolgt in den trilex-Zügen ohne Aufpreis. Beispiel: Wenn Sie mit dem trilex von Hainewalde nach Zittau fahren und dort in den Stadtbus umsteigen, dann empfehlen wir Ihnen den ZVON-Tarif. In unseren Zügen verkaufen wir das gesamte Sortiment an Wochen- und Monatskarten zum ZVON-Tarif.
IDOL-Tarif
Reisende, die innerhalb des Geltungsbereichs des IDOL-Tarifs von und zu anderen Verkehrsmitteln umsteigen, können dafür die Opuscard des IDOL-Tarifs nutzen. Dabei handelt es sich um eine personengebundene oder nicht personengebundene Magnetkarte, die Sie sich vor Fahrtantritt besorgen und dann zu beliebigen Fahrten nutzen können.
Beispiel: Wenn Sie mit dem trilex von Hrádek nad Nisou nach Liberec fahren und dann noch weiter mit der Straßenbahn in Liberec, dann empfehlen wir Ihnen die Opuscard des IDOL-Tarifs.
Weitere Informationen zum IDOL-Tarif erhalten Sie auf der Internetseite!
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pid - Pražská integrovaná doprava
Der Středočeský kraj ist in seiner Fläche der größte Bezirk in Tschechien und umschließt die Stadt Prag. Mit dem Verkehrsverbund pid (Pražská integrovaná doprava) ist ein integriertes Nahverkehrssystem bereits seit 1992 eingerichtet, dass auch die zweitgrößte Stadt Mladá Boleslav im Bezirk umfasst. Im trilex können Sie nun auch zum pid-Tarif fahren.
Startseite pid
Ústecký kraj
Im Bezirk Ústecký kraj ist der trilex bereits seit 2010 unterwegs. Die Region grenzt an drei weitere Bezirke in Tschechien und Sachsen. Dabei ist der nördlichste Punkt Tschechiens mitten im Herzen unserer trilex-Strecken. Für Fahrten innerhalb des Ústecký kraj gilt der Verbundtarif DÚK. Das integrierte Angebot von Bus und Bahn ist weithin sichtbar – zum Beispiel durch die leuchtend-grünen Regionalbusse und -bahnen in der Region.
Startseite Ústecký kraj