Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) ist ein Unternehmen des Freistaats Bayern. Im Auftrag des Staatsministeriums für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie plant, finanziert und kontrolliert die BEG den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Bayern. Zu den wesentlichen Aufgaben der BEG gehört dabei die Konzeption und Verbesserung von Fahrplänen sowie die Qualitätssicherung im bayerischen SPNV.
Die Länderbahn tritt als führendes privates Eisenbahnverkehrsunternehmen im Personennahverkehr am Markt mit den Produkten alex, oberpfalzbahn, trilex, vogtlandbahn, vlexx, waldbahn auf und bietet hochwertige Verkehrsdienstleistungen in Deutschland und Tschechien an.
Neben Personennahverkehr betreibt die Länderbahn auch eigene Werkstätten - die regentalwerke - und im Bayerischen Wald ihre eigene Verkehrsinfrastruktur.
Die Länderbahn blickt auf eine lange Tradition zurück. Die Gesellschaft wurde am 9. Mai 1889 gegründet und die Gruppe ist bis heute im niederbayerischen Viechtach ansässig. Seit 2011 gehört die Länderbahn zur NETINERA Deutschland GmbH.
Vorstellung der Geschäftsführung
 Geschäftsführer Die Länderbahn GmbH DLB, Regentalbahn GmbH | Stephan Naue ist
seit dem 01.06.2023 Geschäftsführer der Die Länderbahn GmbH DLB sowie der
Regentalbahn GmbH.
Stephan Naue ist ein überzeugter Eisenbahner und blickt auf eine langjährige Karriere im Schienenpersonennahverkehr zurück. Der diplomierte Wirtschaftsingenieur begann seine berufliche Laufbahn bei der Deutschen Bahn in Berlin und war zuletzt bei DB Regio Südost verantwortlich für den Verkehr im Großraum Dresden. Im Laufe seines Berufswegs befasste er sich sowohl mit den betrieblichen als auch strategischen Herausforderungen des Marktes. Eugen Rubinstein erweitert seit dem 01.07.2024 die Geschäftsführung der Die Länderbahn GmbH DLB sowie der
Regentalbahn GmbH. Eugen Rubinstein ist seit Oktober 2013 bei der NETINERA-Gruppe beschäftigt. Bei der NETINERA Deutschland GmbH verantwortete er drei Jahre lang als Projektleiter verschiedene Ausschreibungen. Im Jahr 2016 wechselte er zu Die Länderbahn, zunächst als Projektleiter, seit 2018 ist Eugen Rubinstein Bereichsleiter für den Bereich Markt. |
Geschäftsfelder und Unternehmensaufbau
Geschäftsfelder & Unternehmensaufbau Die Länderbahn GmbH DLB
Streckennetz
Streckennetz: Die Länderbahn GmbH DLB
Unsere Auftraggeber
Der Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe (ZVOE) wurde am 17. Januar 1994 gegründet. Mitglieder im Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe sind heute die Landkreise Meißen, Bautzen und Sächsische Schweiz-Osterzgebirge sowie die Landeshauptstadt Dresden.
Der Zweckverband hat die Aufgabe einerseits den ÖPNV in seinem Gebiet zu organisieren und koordinieren und andererseits die Aufgabenträgerschaft für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in seinem Gebiet wahrzunehmen.
Der Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz Niederschlesien (ZVON) steht in der Region Oberlausitz-Niederschlesien für eine optimale Abstimmung und Gestaltung der Angebote im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) - bestehend aus Eisenbahn, Bus und Straßenbahn - sowie einem einheitlichen Verbundtarif. Neben den klassischen Aufgaben eines Verkehrsverbundes arbeitet der ZVON mit den benachbarten Aufgabenträgern an der Gestaltung grenzüberschreitender ÖPNV-Angebote in der Euroregion NEISSE.
Der Zweckverband Verkehrsverbund Mittelsachsen (ZVMS), gegründet durch die Stadt Chemnitz und die drei umliegenden Landkreise, ist Aufgabenträger für den SPNV und legt seinen Fokus auf die integrierte Gestaltung des ÖPNV als Gesamtsystem. Neben der Erstellung des Nahverkehrsplanes koordiniert der ZVMS das kreisgrenzenüberschreitende Leistungsangebot im ÖPNV, den anzuwendenden Tarif und die Einnahmenaufteilung.
Im Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr Vogtland (ZVV) haben sich der Landkreis Vogtlandkreis und die Stadt Plauen zusammengeschlossen, um eine zukunftsfähige Strategie für den integrierten Nahverkehr im Vogtland zu erarbeiten. Diese orientiert sich an dem Entwicklungskonzept Vogtland 2030 des Landkreises.
Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr
1996 sind finanzielle Verantwortung und Aufgaben im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) vom Bund auf die Länder übergegangen. Für das Management des Schienenverkehrs hat der Freistaat Thüringen die Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen mbH (NVS) gegründet. Im Auftrag des Gesellschafters war sie für Planung, Vertrags- und Qualitätscontrolling, Infrastrukturplanung und Marketing im Thüringer Schienenpersonennahverkehr verantwortlich. 2019 wurde die NVS in die Landesverwaltung integriert. Seit diesem Zeitpunkt werden die Aufgaben vom Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr, Referat 37 „SPNV“ wahrgenommen.
Im Bezirk Liberecký kraj ist der trilex bereits seit 2010 unterwegs. Das integrierte Verkehrssystem IDOL (Integrovaný dopravní systém Libereckého kraje) wird in der Region Liberec betrieben und liegt im Liberecký kraj (Bezirk Liberec) im Nordosten der Tschechischen Republik.
Im Bezirk Ústecký kraj ist der trilex bereits seit 2010 unterwegs. Die Region grenzt an drei weitere Bezirke in Tschechien und Sachsen. Dabei ist der nördlichste Punkt Tschechiens mitten im Herzen unserer trilex-Strecken. Für Fahrten innerhalb des Ústecký kraj gilt der Verbundtarif DÚK. Das integrierte Angebot von Bus und Bahn ist weit sichtbar – zum Beispiel durch die leuchtend-grünen Regionalbusse und -züge in der Region.