Z dwóch zrzeszeń transportowych powstaje jedno: VVO i ZVON łączą siły, tworząc nowy związek transportowy dla całej wschodniej Saksonii.
Pierwszym krokiem jest połączenie sił przez organy polityczne: Pod nazwą Zweckverband Verkehrsverbund Ostsachsen (ZVVO) miasto Drezno, miasto Görlitz oraz powiaty Bautzen, Görlitz, Meißen i Sächsische Schweiz-Osterzgebirge od 1 stycznia 2026 roku ściśle współpracują i przygotowują podstawy dla jeszcze prostszego transportu publicznego.
Nasza misja i nasi klienci
Pociągi trilex codziennie bezpiecznie i wygodnie przewożą tysiące pasażerów przez region – od Drezna przez trójstyk granic do Liberca i Zgorzelca. Za tymi połączeniami stoi jasno określona misja: zapewnienie niezawodnej mobilności w sieci kolejowej, dostosowanej do potrzeb mieszkańców i turystów. Linie trilex działają w ramach współpracy regionalnych organizatorów transportu i międzynarodowych przewoźników kolejowych, którzy wspólnie dbają o sprawne funkcjonowanie połączeń i komfort podróży pasażerów. Ale dlaczego trilex w ogóle tam działa? Przedstawiamy przegląd rozkładu zadań w sieci kolejowej.
Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe
Związek Komunalny Zrzeszenia Transportowego Górnej Łaby (ZVOE) został utworzony 17.01.1994 r. Członkami są powiaty Meißen, Bautzen i Sächsische Schweiz-Osterzgebirge oraz stolica kraju związkowego Drezno. ZVOE odpowiada za organizację i koordynację publicznego transportu w swoim obszarze (ÖPNV) oraz ponosi odpowiedzialność za regionalny transport kolejowy (SPNV). Zrzeszenie Transportowe Górnej Łaby (Verkehrsverbund Oberelbe, VVO) realizuje te zadania wspólnie z dwunastoma współpracującymi przewoźnikami i zapewnia nowoczesną, skoordynowaną ofertę transportu publicznego w regionie.
Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe Niederschlesien
Związek Komunalny Górne Łużyce – Dolny Śląsk (ZVON) został utworzony 28.06.1995 roku w miejscowości Niesky. Obszar działania obejmuje wschodni powiat Bautzen oraz cały powiat Görlitz. Poza powiatami członkiem związku jest także miasto Görlitz. W celu realizacji powierzonych zadań 01.07.2005 roku powołano spółkę Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien GmbH (VON GmbH). ZVON odpowiada za organizację i koordynację transportu publicznego w regionie. Obejmuje to zarówno przewozy kolejowe, autobusowe, jak i tramwajowe oraz wprowadzenie jednolitej taryfy komunikacyjnej. Wspólnie z sąsiednimi organizatorami transportu związek rozwija również transgraniczne połączenia w Euroregionie Nysa.
Jeden związek transportowy dla wschodniej Saksonii
IDOL – Zintegrowany Transport Północnych Czech
Organizatorem transportu publicznego w regionie Liberec jest IDOL (Integrovaný dopravní systém Libereckého kraje). Koordynuje on cały transport lokalny w kraju libereckim i zapewnia jednolite taryfy oraz skoordynowane oferty transportów autobusowych i kolejowych. Celem jest płynna mobilność w obrębie regionu, a także w połączeniach transgranicznych.
Ústecký kraj – transport publiczny w północno-zachodnich Czechach
Ústecký kraj odpowiada za organizację publicznego transportu w regionie o tej samej nazwie. Jako organizator planuje i zleca przewozy autobusowe i kolejowe oraz współpracuje z partnerami przy tworzeniu połączeń transgranicznych. Jednolite taryfy i skoordynowane rozkłady jazdy zapewniają sprawną mobilność mieszkańcom i turystom w regionie.
Często zadawane pytania
Kim są zleceniodawcy trilex?
trilex działa w imieniu kilku spółek transportowych i regionów, oferując płynną mobilność w Saksonii, Czechach i Polsce. W Niemczech są to Zrzeszenie Transportowe Górnej Łaby (VVO) dla aglomeracji Drezna oraz Związek Komunalny Zrzeszenia Transportowego Górne Łużyce – Dolny Śląsk (ZVON) dla wschodniej części Górnych Łużyc. Po stronie czeskiej naszymi partnerami są Liberecký kraj wraz z systemem IDOL oraz Ústecký kraj, którzy umożliwiają realizację połączeń transgranicznych. Za region Pragi odpowiada Pražská integrovaná doprava (PID). W Polsce współpracujemy z POLREGIO, największym regionalnym przewoźnikiem w kraju, oraz z Kolejami Dolnośląskimi, które obsługują transport regionalny na Dolnym Śląsku. Wspólnie dbamy o jednolite taryfy, skoordynowane rozkłady jazdy oraz komfortowe podróżowanie transgraniczne.
Kto decyduje o rozkładach jazdy i trasach?
Rozkłady jazdy i przebieg tras ustalają zleceniodawcy. My realizujemy te wytyczne i wnosimy nasze doświadczenie w ich wdrażanie. Za bieżącą eksploatację odpowiadamy samodzielnie jako Die Länderbahn GmbH DLB.
Kto jest odpowiedzialny za trilex?
trilex jest częścią spółki Die Länderbahn GmbH DLB. VVO i ZVON pełnią rolę naszych zleceniodawców w Niemczech i nie odpowiadają za codzienną działalność operacyjną trilex.
Kto decyduje o tym, kiedy i jak często kursują pociągi oraz ile jest dostępnych miejsc?
Zleceniodawcy odpowiadają za planowanie, organizację i finansowanie regionalnego transportu kolejowego (SPNV) w Saksonii. Ponieważ są to usługi publiczne, przewozy są ogłaszane w formie przetargów, a kontrakt otrzymuje najkorzystniejsza ekonomicznie oferta. Przetargi te są zazwyczaj ogłaszane z wyprzedzeniem trzech do pięciu lat, ponieważ zakup lub modernizacja taboru wymaga czasu. W dokumentacji przetargowej określone są szczegółowe minimalne wymagania, takie jak liczba realizowanych kursów, liczba miejsc siedzących w pociągach, konkretne elementy komfortu podróży oraz wiele innych parametrów. Spółka Die Länderbahn GmbH DLB konsekwentnie realizuje wymagania zleceniodawców, w tym te dotyczące rozkładu jazdy oraz liczby dostępnych miejsc.
Nasi partnerzy
Jako kolejowe przedsiębiorstwo przewozowe ściśle współpracujemy z naszymi zleceniodawcami, aby oferować pasażerom nowoczesną, bezpieczną i zorientowaną na klienta ofertę transportu kolejowego. Wspólnie realizujemy cel, jakim jest zrównoważony rozwój mobilności w Dreźnie, na Górnych Łużycach oraz w regionie trójstyku granic.
-
Koleje Dolnośląskie
są regionalnym przedsiębiorstwem kolejowym województwa dolnośląskiego. KD eksploatują nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne i zapewniają połączenia wewnątrz regionu oraz skomunikowanie z trasami międzynarodowymi. W ruchu transgranicznym KD współpracują z partnerami takimi jak Die Länderbahn, aby zagwarantować komfortowe przesiadki i ciągłość podróży pomiędzy Polską, Niemcami i Czechami.
-
POLREGIOjest największym przedsiębiorstwem kolejowym obsługującym ruch regionalny w Polsce. Organizuje i realizuje połączenia lokalne w wielu regionach, zapewniając ogólnokrajową dostępność transportu. Jako partner w transporcie transgranicznym, POLREGIO umożliwia realizację połączeń i ciągłych łańcuchów podróży między Polską a krajami sąsiadującymi.
Nasza historia
Spółka Die Länderbahn GmbH DLB z siedzibą w Viechtach zarządza firmą trilex i od ponad dekady zapewnia mobilność transgraniczną w regionie trójstyku granic. Transport został uruchomiony w grudniu 2010 roku wraz z uruchomieniem linii L7 pomiędzy Seifhennersdorf/Rybniště, Zittau i Libercem. Cztery lata później dołączyły połączenia Drezno – Görlitz liniami RE1 | RB60 oraz Drezno – Zittau – Liberec liniami RE2 | RB61.
13.12.2015 roku wznowiono ruch przez wiadukt nad Nysą do Polski. Do końca 2018 roku funkcjonowały bezpośrednie połączenia kolejowe z Drezna aż do Wrocławia (Breslau). Od 2019 roku przesiadka odbywa się w Zgorzelcu na polskie pociągi przesiadkowe, które zapewniają bezpośredni dostęp do elektrycznych zespołów trakcyjnych Kolei Dolnośląskich (KD). Wraz ze zmianą rozkładu jazdy w 2021 roku rozszerzono sieć połączeń w Czechach. Nowe linie w północno-wschodniej części kraju oraz współpraca z krajem środkowoczeskim (Středočeský kraj) podkreślają międzynarodowy charakter działalności. Linia L4 łączy miejscowości Rumburk, Česka Lípa i Mlada Boleslav, a od grudnia 2022 roku linia L2 uzupełnia połączenie pomiędzy Libercem, Česką Lípa i Děčínem.
Oprócz codziennego transportu, trilex oferuje sezonowe oferty wycieczek rekreacyjnych. Od 2016 roku funkcjonują letnie połączenia z Drezna przez Liberec do jeziora Mácha, a od 2021 roku ofertę uzupełniają pociągi wycieczkowe do Parku Narodowego Czeska Szwajcaria.
