V vlacích alex cestuje každý den nejrůznější směs lidí: dojíždějící, výletníci, objevitelé i ti, kteří se vracejí domů. To, co je spojuje, je dobrý pocit z klidného příjezdu.
O nás
Jsme alex
Od roku 2007 každý den děláme vše pro to, abychom naše cestující bezpečně dopravili do cíle. Ať už jde o dojíždějící, víkendové výletníky nebo milovníky měst: naši cestující oceňují nostalgii našich útulných šestimístných kupé a rychlé spojení mezi Mnichovem a Prahou – podél trasy alex čeká mnoho měst, která stojí za objevení. Jsme rádi, že alex je spojovacím prvkem mezi Bavorskem a Čechami a že můžeme každý den přiblížit regiony i lidi o něco blíže k sobě.
Přibližně 2,48 mil. cestujících ročně
1,9 mil. vlakových km ročně
Rádi jsme na cestách
-
Rádi jsme na cestách s lidmi, kteří mají stejný cíl. -
Rádi jsme na cestách ve vlacích, kde žije každodenní život.Mezi Mnichovem a Prahou je toho hodně k vidění – z okna a někdy i přímo naproti v kupé. Cestování vlakem totiž stojí na setkáváních, příbězích a malých okamžicích, které zůstávají v paměti.
-
Rádi jsme na cestách do míst, která spojují.alex spojuje lidi s místy, která mají co vyprávět. A než tam dorazíte, můžete už cestou zažít spoustu věcí: dobré rozhovory, nové dojmy nebo prostě místo, kde si odpočinete. Téměř jako doma – jen s lepším výhledem.
alex provozuje společnost Die Länderbahn
Jako přední soukromý železniční dopravce v oblasti regionální osobní dopravy působí společnost Die Länderbahn GmbH DLB, založená roku 1889, na trhu pod značkami alex, oberpfalzbahn, trilex, vogtlandbahn, vlexx a waldbahn a nabízí kvalitní dopravní služby v Německu, České republice a Polsku.
Kromě toho provozuje Die Länderbahn dílny v lokalitách Viechtach, Neumark, Schwandorf a Zwiesel.
Od roku 2011 patří Die Länderbahn – a tedy i alex – do společnosti NETINERA Deutschland GmbH. Od prosince 2026 převezme Länderbahn také velkou část sítě příměstské železnice S-Bahn Střední Německo.
Představení vedení společnosti
Stephan Naue
je od 01.06.2023 jednatelem společností Die Länderbahn GmbH DLB a Regentalbahn GmbH.
Stephan Naue je přesvědčený železničář a má za sebou dlouhou kariéru v regionální železniční dopravě. Vystudovaný průmyslový inženýr začal svou kariéru u Deutsche Bahn v Berlíně a naposledy byl u DB Regio Südost zodpovědný za dopravu v oblasti Drážďan. Během své profesní cesty se zabýval jak provozními, tak strategickými výzvami trhu.
Eugen Rubinstein
rozšiřuje od 01.07.2024 vedení společností Die Länderbahn GmbH DLB a Regentalbahn GmbH.
Eugen Rubinstein pracuje ve skupině NETINERA od října 2013. V NETINERA Deutschland GmbH byl tři roky projektovým manažerem odpovědným za různé výběrové řízení. V roce 2016 přešel do Die Länderbahn, nejprve jako projektový manažer, a od roku 2018 je vedoucím trhu.
Co nás pohání
-
Eisenbahner mit HerzNěkdy zábavné, někdy dojemné a vždy překvapující: dopravní spolek Allianz pro Schiene každoročně vyzývá cestující, aby zasílali své zvláštní cestovní příběhy do soutěže „Eisenbahner mit Herz“ (Železničář srdcem). Náš cestující Mike Finke zaslal následující příběh – díky kterému získali Cassandra Petersen a alex nominaci:
Bylo to 7. května 2022. Moje pětiletá dcera Lea a já jsme cestovali alexem z Regensburgu do Hofu, abychom překvapili Leiny prarodiče. Den však začal poněkud smutně – až do chvíle, kdy přišla Cassandra Petersen a nepustila nás z dohledu až do Hofu! Začalo to tím, že nebylo možné koupit jízdenku kartou u automatu, a tak jsem se krátce po odjezdu obrátil na průvodčí. Když ani platební zařízení Cassandry Petersen hned nefungovalo, Lea byla zvědavá a pečlivě sledovala, co tato paní dělá. Mladá průvodčí okamžitě pozvala Leu, aby ji doprovázela při kontrole jízdenek. Vysvětlila jí vše, co chtěla vědět – například při zastávce ve Schwandorfu, proč a jak se vlak na nádraží rozděluje. Díky telefonátu mých rodičů jsem se dozvěděl, že bohužel překvapivá návštěva se neuskuteční. Lea to smutně sdělila paní Petersen. Když ale paní Petersen řekla, že pojede zpět stejným vlakem, Lea nebyla zrušenou návštěvou tak smutná. Paní Petersen dokonce zajistila, že naše 1,5hodinová zastávka v Hofu byla velmi zábavná. Lea mohla navštívit strojvedoucího v kabině; povídalo se a smálo. A brzy jsme se vydali na cestu zpět. Protože ve vlaku bylo klidno, paní Petersen se po kontrolách jízdenek k nám stále vracela. Žertovala, hrála si a povídala si s Leou, aniž by ztratila přehled o své práci. Ve Schwandorfu se měly naše cesty rozdělit, protože paní Petersen končila směnu. Přesto vzala Leu k oznámení terminálu. Tam ohlásila přípojné spoje, rozloučila se s cestujícími – a podala Leu sluchátko, která doplnila „Na shledanou, milí cestující.“ Lea tento příběh vypráví dodnes! Když se nám paní Petersen rozloučila, tekly slzy. Tato cesta zůstává nezapomenutelná pro nás oba. Pokaždé, když cestujeme alexem, Lea doufá, že paní Petersen bude opět jako průvodčí na palubě.
-
Prodloužení dopravní smlouvyI nadále budeme jezdit po kolejích pro naše cestující: v roce 2023 byla smlouva pro trasu alex München – Prag prodloužena do roku 2028. Díky tomu naše vlaky i nadále spojují obě metropole v Bavorsku a České republice.
-
Charta rozmanitostiV květnu 2020 podepsala společnost Die Länderbahn GmbH DLB Chartu rozmanitosti. Tímto krokem dáváme jasný signál pro rozmanitost a toleranci na pracovišti a vyjadřujeme ocenění všem zaměstnancům, bez ohledu na jejich pohlaví a genderovou identitu, národnost, etnický původ, náboženství nebo světový názor, zdravotní postižení, věk či sexuální orientaci.
Tým Länderbahn je velmi rozmanitý. V naší společnosti pracují zaměstnanci z 28 zemí. Téměř 40 % týmu je starší 50 let. V současnosti tvoří ženy 37 % zaměstnanců Länderbahn a jejich podíl stále roste. Mnohé z nich pracují v administrativě nebo jako průvodčí. Pouze deset procent strojvedoucích jsou ženy.
Další iniciativy na zvýšení rozmanitosti ve společnosti jsou také plánovány. Chceme se nadále rozvíjet. I když Länderbahn má dlouhou tradici, jsme moderní společnost směřující vstříc budoucnosti.